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因为歼-16不但属于战斗力仅次于歼-20的国产新型战机,而且恰恰由于发动机推力仍处于三代机水平,而使得机动性、敏捷性、大仰角等飞行性能指标不够突出,换装国产矢量喷管,正好对这些方面性能的提升最有帮助。同样的情况也适用于歼-20战机。此前笔者分析了歼-20战机受限于发动机推力不足,因而与F-22隐身战机在飞行性能方面差距明显。那么在换装国产矢量喷管的歼-10B验证机成功首飞之后,早些时候,又传来歼-20一架原型机已换装第二款国产矢量喷管的消息。有图片显示,这款歼-20原型机矢量喷管外缘为三维锯齿。有分析认为这是为了适应将来换装目标发动机WS-15。

顺便一提,也许Intel自己在冥冥之中已经预料到会有此一难,在去年的Hot Chips大会上,Intel公布了一种名为EMIB(Embedded Multi-die Interconnect Bridge,嵌入式多芯片互连桥接)的技术。EMIB技术采用高性能、高密度硅片短桥接在单个封装中将多个管芯连接起来。

集中精力解决好私募基金“伪资管”和利益冲突问题。针对严重违背投资者利益优先原则和基金管理人忠实注意义务,可能将投资人置于严重利益冲突风险之中的各类机构和产品,建立清晰的登记备案审核底线,重点解决机构登记中“全牌照”、“集团化”、股权代持问题和产品备案中名为基金、实为存款,先备后募,变相自融等问题,敢于判断,敢于拍板,对于触动底线原则、存在实质性问题且难以改正的申请敢于否决,对存在非实质性问题,可以通过事中管理和持续培训监督改善的申请要敢于通过,减少补正次数,提高机构登记和产品备案效率,坚决抑制私募基金“伪资管”和利益冲突风险。

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四、高度重视应急监管,积极发挥12358价格监管平台作用暑期以来,全国各地陆续出现洪涝、台风等自然灾害,各地要切实提高敏锐性和敏感度,高度重视灾害天气与节假日叠加形成的市场价格监管压力,进一步健全节日期间应急监管预案和工作机制。要借助12358价格监管平台以及互联网、大数据等信息化手段,做到监管精准定位、举报实时处理,确保“件件有着落、事事有回音”。对举报量增多、反映集中的问题,立即组织专项整治,及时回应社会关切。对突发事件举报要规范答复并及时向有关领导报告,第一时间到现场进行处理,确保价格举报投诉及时妥善办理,切实维护消费者合法权益,防止小纠纷变为大事件。统筹安排各级应急执法力量和执法装备,加强节日期间12358价格监管平台值班制度。对于市场价格异动和重大突发性价格事件,及时上报总局(价监竞争局)。

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